当SSR<0.8时,路面结构强度不足,需要进行结构性补强养护;当SSR≥0.8时,路面结构强度足够,不需要进行结构性补强养护。对已服役沥青路面结构性能进行原位无损检测与评定时,有效考虑路面各层层间粘结性能,提高检测效率,对路面结构状态进行定量化评价,对路面整体结构的性能状态评价指标更加合理。">
简介:
本发明提出一种沥青路面结构性能评价方法,采用分层计算方法,通过层位系数和层间粘结系数,提出结构状态量化评价指标SSR,结构状态量化评价指标SSR通过公式(1)计算获得:当SSR<0.8时,路面结构强度不足,需要进行结构性补强养护;当SSR≥0.8时,路面结构强度足够,不需要进行结构性补强养护。对已服役沥青路面结构性能进行原位无损检测与评定时,有效考虑路面各层层间粘结性能,提高检测效率,对路面结构状态进行定量化评价,对路面整体结构的性能状态评价指标更加合理。
本发明提出一种沥青路面结构性能评价方法,采用分层计算方法,通过层位系数和层间粘结系数,提出结构状态量化评价指标SSR,结构状态量化评价指标SSR通过公式(1)计算获得:当SSR<0.8时,路面结构强度不足,需要进行结构性补强养护;当SSR≥0.8时,路面结构强度足够,不需要进行结构性补强养护。对已服役沥青路面结构性能进行原位无损检测与评定时,有效考虑路面各层层间粘结性能,提高检测效率,对路面结构状态进行定量化评价,对路面整体结构的性能状态评价指标更加合理。