简介： 本申请公开了一种民用涡桨发动机涡轮叶片气膜孔电火花自适应加工方法，包括如下步骤：(1)通过数控电火花打火机实施六点定位，检测涡轮叶片实际面尺寸与理论模型的偏差并做比较，计算出涡轮叶片上每个气膜孔与涡轮叶片实际面的偏差值；(2)按照自适应控制方式依据偏差值对每个气膜孔位置精确定位；(3)通过参数的编程来控制重铸层厚度；(4)通过中空管电极加工自损耗、叶片壁厚、加工深度三者关系得到在线穿透监测信号计算控制信号来控制对壁无损伤。该方法采用涡轮叶片气膜孔电火花自适应加工，提高发动机涡轮叶片气膜孔电火花加工合格率80％以上，大大节约了成本，解决了涡轮叶片气膜冷却孔加工符合性差及检测手段匮乏的问题。