钢轨探伤车探轮
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钢轨探伤车探轮
来源:北方有色网
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简介: 一种钢轨探伤车探轮,涉及一种铁路钢轨探伤车。所述的探轮由轮胎外膜和内充耦合液构成,轮胎外膜为透明状;所述的轮胎外膜轮胎工作面厚度为1.5-20毫米,轮胎两侧厚度为2-30毫米。本实用新型探轮外膜在钢轨面运行当中,在装满耦合液的工作环境里,通过机械定位装置,安装一套超声波检测用探头,再通过传动装置将整个组件与检测小车固定,并通过连接线实现探伤系统和轮探头组件联接。用轮探头组件对钢轨进行外接再生式超声波探伤,是一种无损检测方法。
一种钢轨探伤车探轮,涉及一种铁路钢轨探伤车。所述的探轮由轮胎外膜和内充耦合液构成,轮胎外膜为透明状;所述的轮胎外膜轮胎工作面厚度为1.5-20毫米,轮胎两侧厚度为2-30毫米。本实用新型探轮外膜在钢轨面运行当中,在装满耦合液的工作环境里,通过机械定位装置,安装一套超声波检测用探头,再通过传动装置将整个组件与检测小车固定,并通过连接线实现探伤系统和轮探头组件联接。用轮探头组件对钢轨进行外接再生式超声波探伤,是一种无损检测方法。
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标签:无损检测
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