简介:
本发明涉及一种基于电磁响应的钢轨脱碳层厚度的检测方法,具体包括以下步骤:1)准备试样;2)多频扫描;3)有限元建模;4)对比验证结果;5)建立数据库。本发明与现有技术相比的优点在于:本发明通过电磁传感器实际测量以及有限元模型的计算,建立数据库,从而可以根据电磁信号判断任意脱碳层厚度。本方法简单高效,不破坏钢轨完整性,可以实时在线监测,结果真实准确,具有代表性。脱碳层厚度无损电磁检测为铁路系统钢轨维护提供定量分析,对钢轨在热处理过程中的生产参数具有一定的参考价值。能够极大程度缩短钢轨检测的周期,及时钢轨的健康状态进行维护,降低了钢轨的报废率,减少了铁路运行成本维护,延长了铁轨的服役时长。
本发明涉及一种基于电磁响应的钢轨脱碳层厚度的检测方法,具体包括以下步骤:1)准备试样;2)多频扫描;3)有限元建模;4)对比验证结果;5)建立数据库。本发明与现有技术相比的优点在于:本发明通过电磁
传感器实际测量以及有限元模型的计算,建立数据库,从而可以根据电磁信号判断任意脱碳层厚度。本方法简单高效,不破坏钢轨完整性,可以实时在线监测,结果真实准确,具有代表性。脱碳层厚度无损电磁检测为铁路系统钢轨维护提供定量分析,对钢轨在热处理过程中的生产参数具有一定的参考价值。能够极大程度缩短钢轨检测的周期,及时钢轨的健康状态进行维护,降低了钢轨的报废率,减少了铁路运行成本维护,延长了铁轨的服役时长。