简介:
本实用新型公开了一种用于高速铁路零部件无损探伤装置,包括底板和夹紧固定单元;底板上表面设置有放置箱,所述放置箱内设置有检测单元,放置箱上开设有通槽,放置箱上设置有PLC控制器,PLC控制器的输入端电连接外部电源的输出端;夹紧固定单元包含有支撑块、第一电机、转轴、安装座、螺栓、夹紧板、电液推杆、连接板和连接轴,所述夹紧板共两个且分别滑动连接在两个安装座上,两个安装座上分别设置有螺栓,两个安装座分别连接转轴和连接轴的一端,所述转轴转动连接放置箱,转轴的另一端连接第一电机的输出轴,该装置能够对于零部件进行夹紧固定,防止零部件掉落,且能对零部件进行全方位的探伤检测。
本实用新型公开了一种用于高速铁路零部件无损探伤装置,包括底板和夹紧固定单元;底板上表面设置有放置箱,所述放置箱内设置有检测单元,放置箱上开设有通槽,放置箱上设置有PLC控制器,PLC控制器的输入端电连接外部电源的输出端;夹紧固定单元包含有支撑块、第一电机、转轴、安装座、螺栓、夹紧板、电液推杆、连接板和连接轴,所述夹紧板共两个且分别滑动连接在两个安装座上,两个安装座上分别设置有螺栓,两个安装座分别连接转轴和连接轴的一端,所述转轴转动连接放置箱,转轴的另一端连接第一电机的输出轴,该装置能够对于零部件进行夹紧固定,防止零部件掉落,且能对零部件进行全方位的探伤检测。