简介： 本发明公开了一种航空涡轮发动机涡轮盘无损探伤方法，是通过常温超转试验模拟等效发动机工作状态下的涡轮盘应力状态，使涡轮盘材料内部的缺陷充分暴露，从而实现对涡轮盘材料内外缺陷的检查，为了消除超转带来的与工作状态不同所致的变形，试验时的装配状态应与发动机工作状态尽量保持一致，并将试验安排在轮盘加工工艺过程中，且涡轮盘留有适当的加工余量，在试验后通过补充加工消除变形影响。本发明公开的无损探伤方法，主要内容包括试验目标转速确定，试验数据实测，试验数据分析和试验后检查，可同时对涡轮盘材料表面和内部缺陷进行检查，克服现了现有检查方法不能检查涡轮盘材料内部缺陷的不足，为涡轮盘材料的检查提供了一个有效方法。