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高速铁路路基压实指标的无损测算方法
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高速铁路路基压实指标的无损测算方法
来源:北方有色网
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简介:
一种高速铁路路基压实指标的无损测算方法,以在不破坏已建路基的前提下,有效获取路基内部K、K
30
、E
Vd
等压实指标。包括以下步骤:(1)在路基面层中心沿竖直方向开展重型动力触探测试,测取路基面层以下不同垂直深度H的锤击数N
63.5
;(2)通过以下公式确定路基压实指标K、K
30
、E
vd
:
f
=
F
-
Ae
-
RN
63.5
;
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(3)对步骤(1)重型动力触探测试造成的孔洞采用水泥砂浆或中粗砂回填密实。
一种高速铁路路基压实指标的无损测算方法,以在不破坏已建路基的前提下,有效获取路基内部K、K
30
、E
Vd
等压实指标。包括以下步骤:(1)在路基面层中心沿竖直方向开展重型动力触探测试,测取路基面层以下不同垂直深度H的锤击数N
63.5
;(2)通过以下公式确定路基压实指标K、K
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(3)对步骤(1)重型动力触探测试造成的孔洞采用水泥砂浆或中粗砂回填密实。
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标签:无损检测
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