简介:
本发明公开了一种基于FWD无损检测路面状况的方法,其包括:1)对路面面层进行损伤调查,若观测得到路面存在结构性损坏则认定面层损伤;2)用FWD进行弯沉检测,记录各测点的弯沉值并修正;3)根据相邻两测点的表面模量差值,判定面层是否存在损伤;4)根据曲率指标和相邻两测点的表面模量差值,判定基层是否存在损伤;5)根据弯沉盆指标,获取土基模量。本技术可以通过FWD设备无损检测半刚性基层破损路面的各结构层状况,在不对路面结构层进行破坏的前提下判断路面是否完好,提前预估半刚性基层损害状况,并能反算土基模量,判断土基状况是否良好。
本发明公开了一种基于FWD无损检测路面状况的方法,其包括:1)对路面面层进行损伤调查,若观测得到路面存在结构性损坏则认定面层损伤;2)用FWD进行弯沉检测,记录各测点的弯沉值并修正;3)根据相邻两测点的表面模量差值,判定面层是否存在损伤;4)根据曲率指标和相邻两测点的表面模量差值,判定基层是否存在损伤;5)根据弯沉盆指标,获取土基模量。本技术可以通过FWD设备无损检测半刚性基层破损路面的各结构层状况,在不对路面结构层进行破坏的前提下判断路面是否完好,提前预估半刚性基层损害状况,并能反算土基模量,判断土基状况是否良好。