简介： 本实用新型公开了一种特种车辆及其汽车拖钩装置，涉及车架结构技术领域，包括：牵引座；第一横梁总成，所述第一横梁总成与所述牵引座连接，且所述牵引座位于所述第一横梁总成一端面的中间位置处；第二横梁总成，所述第二横梁总成与所述第一横梁总成连接；其中，所述牵引座、第一横梁总成、第二横梁总成通过一连接件连接为一体，从而解决了现有技术中异形车架底盘上单独横梁拖钩强度不足以满足特种车辆自救或互救功能，特别是新能源特种车辆的技术问题，达到了压缩结构空间，提高了结构强度和可靠性，避免车架单侧纵梁局部受拉开裂的风险的技术效果。