230镁合金传动箱的后端壳体
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230镁合金传动箱的后端壳体
来源:北方有色网
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简介: 一种230镁合金传动箱的后端壳体,属于新能源汽车配件领域,包括后壁和侧壁;后壁上挖设有第一传动轴孔和第二传动轴孔;各轴孔周边直接生成有第一环状凸台和第二环状凸台,后壁后侧设有向外凸出的长方体线槽;其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层;其有益效果是加强了各结构体之间的连接,并集中了各结构体的紧密度,可减少壳体的厚度和材料用量;在侧壁上设有散热槽孔,使壳体轻量化;并适配传动箱的内部构件和外部构件;将镁合金外表面设置多层保护膜,基体内外设置不同的保护膜,节约材料并有效保护,提高传动箱的使用性能和使用寿命。
一种230镁合金传动箱的后端壳体,属于新能源汽车配件领域,包括后壁和侧壁;后壁上挖设有第一传动轴孔和第二传动轴孔;各轴孔周边直接生成有第一环状凸台和第二环状凸台,后壁后侧设有向外凸出的长方体线槽;其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层;其有益效果是加强了各结构体之间的连接,并集中了各结构体的紧密度,可减少壳体的厚度和材料用量;在侧壁上设有散热槽孔,使壳体轻量化;并适配传动箱的内部构件和外部构件;将镁合金外表面设置多层保护膜,基体内外设置不同的保护膜,节约材料并有效保护,提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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标签:新能源
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