简介： 本实用新型公开了一种电动汽车高压连接器锁紧装置的开关结构，解决了现有技术中锁紧装置可靠性低，容易松脱，影响连接器的固定及锁紧操作复杂的问题。本实用新型的开关结构包括相互配合的安装在插头壳体上的开关A及安装在旋臂上的开关B；所述开关A包括开关本体A，由开关本体A的底端中间位置左、右两侧向前端开设有2个“Z”字型开槽，在2个“Z”字型开槽之间的开关本体A形成弹性按压部；所述开关B包括开关本体B，开关本体B上平行设置有弹性钩爪A、弹性钩爪B和弹性钩爪C，在所述弹性钩爪B的下方设有矩形通孔。本实用新型可用于新能源电动汽车高压互锁连接器悬臂的锁紧，开关结构可靠性高，操作简单。