电堆冷却流道及燃料电池
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电堆冷却流道及燃料电池
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型属于新能源车辆技术领域,公开了一种电堆冷却流道及燃料电池。该电堆冷却流道包括:阴极流道部,阴极流道部贴合于阴极板,阴极流道部和阴极板之间形成阴极等效散热面积;阳极流道部,其连通于阴极流道部,阳极流道部分别贴合于阳极板,阳极流道部和阳极板之间的接触面与阴极流道部和阴极板之间的接触面平行且间隔设置,阳极流道部和阳极板之间形成阳极等效散热面积,阳极等效散热面积小于阴极等效散热面积。该电堆冷却流道,阳极流道部和阴极流道部为上下两层结构,冷却液多以层流方式通过,可提升冷却液混合度,保证电堆温度均一性。同时,阴极流道部和阳极流道部具有不同的散热面积,可以对阴极板和阳极板阳极实现差别散热。
本实用新型属于新能源车辆技术领域,公开了一种电堆冷却流道及燃料电池。该电堆冷却流道包括:阴极流道部,阴极流道部贴合于阴极板,阴极流道部和阴极板之间形成阴极等效散热面积;阳极流道部,其连通于阴极流道部,阳极流道部分别贴合于阳极板,阳极流道部和阳极板之间的接触面与阴极流道部和阴极板之间的接触面平行且间隔设置,阳极流道部和阳极板之间形成阳极等效散热面积,阳极等效散热面积小于阴极等效散热面积。该电堆冷却流道,阳极流道部和阴极流道部为上下两层结构,冷却液多以层流方式通过,可提升冷却液混合度,保证电堆温度均一性。同时,阴极流道部和阳极流道部具有不同的散热面积,可以对阴极板和阳极板阳极实现差别散热。
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标签:新能源
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