充电弓及受电弓的电极排布结构、电动汽车
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充电弓及受电弓的电极排布结构、电动汽车
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型属于新能源充电领域,尤其涉及一种充电弓及受电弓的电极排布结构、电动汽车。该充电弓及受电弓的电极排布结构,所述充电弓和受电弓上分别对应设置有一个CP电极、一个接地电极,其特征在于:所述充电弓上还设置有两个正电极、两个负电极,所述受电弓上对应安装有两个正电极、两个负电极,所述的充电弓的两个正电极与两个负电极分别组成两条电源回路;本实用新型提供双路等效独立电源,实现1000A以上的大电流充电,可以根据电极触点温升情况单独调节各路电流,包括车载接触器一路损坏时,可以使用单路供电,保证充电的稳定性和连续性。
本实用新型属于新能源充电领域,尤其涉及一种充电弓及受电弓的电极排布结构、电动汽车。该充电弓及受电弓的电极排布结构,所述充电弓和受电弓上分别对应设置有一个CP电极、一个接地电极,其特征在于:所述充电弓上还设置有两个正电极、两个负电极,所述受电弓上对应安装有两个正电极、两个负电极,所述的充电弓的两个正电极与两个负电极分别组成两条电源回路;本实用新型提供双路等效独立电源,实现1000A以上的大电流充电,可以根据电极触点温升情况单独调节各路电流,包括车载接触器一路损坏时,可以使用单路供电,保证充电的稳定性和连续性。
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