本发明涉及电池技术领域,公开了一种氢
动力电池系统,包括电池本体、氢气存储罐、氧化剂存储罐、输出转换模块和控制系统,输出转换模块上布置有输出正极和输出负极,电池本体包括电池外壳、电池正极和电池负极,电池负极包括负极基带和储氢材料,电池正极包括正极基带和导电片,电池外壳内填充有碱性
电解液,氢气存储罐与电池负极通过管道连通,氧化剂存储罐与电池正极通过管道连通。通过控制系统控制氢气存储罐、氧化剂存储罐向电池本体内输送氢气以及氧化剂,使电池处于带电状态,可以对外连续供电,采用添加燃料的方式使电池连续供电,省略了充电时间,同时电池上不需要贵重金属作为催化剂,降低了电池在新能源车辆上的应用成本。