简介： 本发明提供一种车辆热管理系统，通过与外界空气进行热交换，吸收电动机余热及保温等方式，在一般工作状态下提高了加热效率。即使在极端低温下，例如‑40℃，相对于现有技术，依然有较高加热效率，从而提高新能源汽车的能源利用效率。