简介： 本发明涉及新能源电池技术领域，尤其是涉及一种电池箱。其包括上壳体、下壳体、至少一个电池模组和至少一个散热装置；电池模组和散热装置在上壳体和下壳体之间；散热装置在电池模组与下壳体之间；散热装置包括蒸发腔以及冷凝腔；蒸发腔在冷凝腔的表面上，且蒸发腔与冷凝腔均为真空腔室并填充冷却液，二者相互连通；蒸发腔与冷凝腔的内壁设置毛细芯层；蒸发腔和冷凝腔和毛细芯层采用复合相变材料制备；复合相变材料包括泡沫铝金属层和石墨烯层，泡沫铝金属层含有相变材料。本发明通过在上壳体和下壳体之间设置散热装置，并且散热装置的材料为相变材料，进而提高了电池模组向电池的外壳导热的效率，提升了电池箱的使用安全与寿命。