简介:
本发明提供一种分体式车桥装置,包括横梁和连接部,所述连接部包括第一连接单元和第二连接单元,所述第一连接单元和所述第二连接单元对称分布于所述横梁的两端,所述第一连接单元和所述第二连接单元分别与所述横梁的第一端和第二端相连接。分体式结构方便动力系统的布置,而且使得整车结构的总布置空间十分充裕,为新能源车的应用扩大了范围,有效地克服了纯电动汽车布置空间有限的难题;横梁取消了变速驱动总成单元,将传统的横梁总成简化为管式梁结构,结构设计简单精巧。
本发明提供一种分体式车桥装置,包括横梁和连接部,所述连接部包括第一连接单元和第二连接单元,所述第一连接单元和所述第二连接单元对称分布于所述横梁的两端,所述第一连接单元和所述第二连接单元分别与所述横梁的第一端和第二端相连接。分体式结构方便动力系统的布置,而且使得整车结构的总布置空间十分充裕,为新能源车的应用扩大了范围,有效地克服了纯电动汽车布置空间有限的难题;横梁取消了变速驱动总成单元,将传统的横梁总成简化为管式梁结构,结构设计简单精巧。