简介： 本发明涉及新能源技术领域，公开了一种新型的电源控制方法及系统，其燃料电池单元通过主控制单元控制储能单元的充电和放电操作，储能单元至少为2组，储能单元包括充电控制开关、放电控制开关和储能模块，充电控制开关和放电控制开关位于燃料电池单元两端并与储能模块连接；主控制单元周期性的控制充电控制开关和放电控制开关的开闭，对储能模块进行充电和放电的控制；本发明通过设有多个独立的储能单元，每个储能单元均独立的安置在用电机械上，并通过主控制单元控制储能单元的充、放电周期及选择每个周期内参与充、放电的储能单元的数量，从而能够满足不同负载所需对电源电压和电流的需求；从而能成为能对应任何负载需求的泛用电源。