简介： 本发明涉及新能源汽车刹车动能回收技术领域，且公开了一种协助汽车动能回收的刹车设备，包括分隔箱，所述分隔箱的内部活动连接有转轴，转轴的两侧均活动连接有摩擦片，转轴的表面活动连接有制动板，制动板的内部活动连接有回转轴，回转轴的两侧均活动连接有伸缩杆，伸缩杆的另一侧活动连接有啮合杆，啮合杆的底部活动连接有弹簧杆，弹簧杆的下端固定连接有气流槽。通过回转轴与转轴接触啮合时，回转轴会被带动跟随其一起旋转，而当踏板失去压力时，压缩弹簧和弹簧杆拉动各部位恢复到原来的位置，故扭转弹簧失去压力回转推动转轴跟随汽车前进的方向，从而达到了根据刹车力度准确回收动能减少汽车行驶阻力的效果。