简介： 本发明涉及一种采用开关磁阻电机(SRD)技术的轮毂内电机驱动的机车驱动技术。通常此SRD轮毂内电机驱动技术应用于油电混合动力机车及纯电动机车的轮毂内。本发明可以在不改变现有机车轮毂的基础上，通过轮毂内设置SRD(开关磁阻电机)驱动的方式对机车进行驱动和主动刹车，并可以回收刹车的能量。相对于目前主流的新能源车在汽车发动机端并联或者串联电动机的做法，无需对汽车本身进行大的改动，可以适用于绝大部分机车。开发改造成本低，结构简单，由于主动控制保证了机车的发动机大部分时候都在较佳的工况下工作，从而提高了机车的燃油经济性。