简介:
本发明公开了一种双面水冷IGBT散热器,包括具有进水管和出水管的第一散热板组和可将冷却水从所述第一散热板组的进水管一侧引导至所述第一散热板组的出水管一侧的第二散热板组,所述第一散热板组上设有用于安装IGBT的定位结构。通过每组散热器组上设计的带密封圈的进出水口,可以通过增加中间过渡板组的数量容易地实现扩展连通,用于IGBT并联数的扩展,提高了功率密度。整个功率模块结构紧凑,布局合理,很好的实现了高功率密度电机控制器的设计要求,满足了新能源电动车的动力系统需求,结构紧凑,功率密度高,成本低。
本发明公开了一种双面水冷IGBT散热器,包括具有进水管和出水管的第一散热板组和可将冷却水从所述第一散热板组的进水管一侧引导至所述第一散热板组的出水管一侧的第二散热板组,所述第一散热板组上设有用于安装IGBT的定位结构。通过每组散热器组上设计的带密封圈的进出水口,可以通过增加中间过渡板组的数量容易地实现扩展连通,用于IGBT并联数的扩展,提高了功率密度。整个功率模块结构紧凑,布局合理,很好的实现了高功率密度电机控制器的设计要求,满足了新能源电动车的动力系统需求,结构紧凑,功率密度高,成本低。