简介:
本发明提供了一种通用的三厢结构车用空调HVAC,包括依次连接的鼓风分配箱、蒸发箱和进风箱,且其连接处均为相通连接,进风箱的外循环门和鼓风分配箱的出风口均可根据不同的车型或机型选择分别设置在箱体的上下左右四个方向的任一壳体上,极大丰富了HVAC的适用性;且鼓风分配箱只设有一个单一出风口,通过三通、四通或五通就可以根据不同车型或机型来分配出风口,适用于很多车型和机型,本发明还提供了一种通用的三厢结构车用空调HVAC的控制方法。本发明可应用于新能源汽车空调、工程机械空调、农业机械空调、特种车空调等领域,具有通用性,大大减少了投入的模具费,成本低,结构合理,应用范围广,可大范围推广。
本发明提供了一种通用的三厢结构车用空调HVAC,包括依次连接的鼓风分配箱、蒸发箱和进风箱,且其连接处均为相通连接,进风箱的外循环门和鼓风分配箱的出风口均可根据不同的车型或机型选择分别设置在箱体的上下左右四个方向的任一壳体上,极大丰富了HVAC的适用性;且鼓风分配箱只设有一个单一出风口,通过三通、四通或五通就可以根据不同车型或机型来分配出风口,适用于很多车型和机型,本发明还提供了一种通用的三厢结构车用空调HVAC的控制方法。本发明可应用于
新能源汽车空调、工程机械空调、农业机械空调、特种车空调等领域,具有通用性,大大减少了投入的模具费,成本低,结构合理,应用范围广,可大范围推广。