简介： 本发明涉及燃料电池混合动力汽车，属于新能源汽车技术领域，目的是解决现有技术中汽车在调节空气流量时采用的结构和控制系统复杂，制造和维护成本高的问题，本发明提出一种燃料电池混合动力汽车，包括车体、燃料电池、储能电池、空调系统、散热系统，还包括可调节进气量的进气格栅和控制系统，其特征在于：进气格栅包括固定格栅、活动格栅和格栅驱动装置，活动格栅与固定格栅之间通过连杆相联接，活动格栅可以由格栅驱动装置带动沿固定格栅产生相对转动，控制系统可以控制格栅驱动装置动作并带动活动格栅沿固定格栅相对转动，本发明提出的方案结构和控制系统简单，制造和维护的成本大幅降低，具有突出的实质性特点和显著的进步。