简介:
本发明涉及一种可钎焊的高强度铝合金复合板材及其制备方法和应用,复合板材具有复合层结构,包括上阻挡层、芯层和下阻挡层;芯层的材质为6XXX系铝合金,其含有0.88~1.21wt%的Mg元素;上、下阻挡层的材质为铝合金,其含有0.05~0.25wt%的Zr元素;上、下阻挡层的纵截面中,平行于轧制方向的晶粒截距为X,垂直于轧制方向的晶粒截距为Y,X与Y的比值为2.5~9,X至少为100μm;上、下阻挡层中都至少有90%的晶粒纵截面具有<110>晶体取向;上、下阻挡层的厚度大于Mg元素的扩散深度;制备方法包括熔铸、均匀化退火、热轧、复合热轧、冷轧和退火;可钎焊的高强度铝合金复合板材经钎焊处理和时效处理后用作新能源汽车的水冷板。本发明的方法简单,产品的性能优良。
本发明涉及一种可钎焊的高强度
铝合金复合板材及其制备方法和应用,复合板材具有复合层结构,包括上阻挡层、芯层和下阻挡层;芯层的材质为6XXX系铝合金,其含有0.88~1.21wt%的Mg元素;上、下阻挡层的材质为铝合金,其含有0.05~0.25wt%的Zr元素;上、下阻挡层的纵截面中,平行于轧制方向的晶粒截距为X,垂直于轧制方向的晶粒截距为Y,X与Y的比值为2.5~9,X至少为100μm;上、下阻挡层中都至少有90%的晶粒纵截面具有<110>晶体取向;上、下阻挡层的厚度大于Mg元素的扩散深度;制备方法包括熔铸、均匀化退火、热轧、复合热轧、冷轧和退火;可钎焊的高强度铝合金复合板材经钎焊处理和时效处理后用作
新能源汽车的水冷板。本发明的方法简单,产品的性能优良。