基于分数阶微分补偿器的LCL型并网逆变器系统优化方法
基于分数阶微分补偿器的LCL型并网逆变器系统优化方法
来源:北方有色网
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简介:
本发明属于新能源并网逆变器系统鲁棒性控制领域,提出了一种基于分数阶微分补偿器的LCL型并网逆变器系统优化方法。首先建立基于分数阶微分补偿器的LCL型并网逆变器系统数学模型;根据系统数学模型,得到系统反向谐振峰频率与电网阻抗的关系;然后通过分析逆变器系统开环传递函数的谐振零极点,得到分数阶微分补偿器参数设计条件;接着将参数设计条件代入分数阶微分补偿器表达式,得到分数阶微分补偿器参数设计结果;根据分数阶微分的频域特性和拟合特性,得到分数阶微分补偿器的拟合频段和拟合阶次设计结果。最终使系统拥有足够的相位裕度以适应弱电网的变化,提升了系统在弱电网中的鲁棒性。
本发明属于新能源并网逆变器系统鲁棒性控制领域,提出了一种基于分数阶微分补偿器的LCL型并网逆变器系统优化方法。首先建立基于分数阶微分补偿器的LCL型并网逆变器系统数学模型;根据系统数学模型,得到系统反向谐振峰频率与电网阻抗的关系;然后通过分析逆变器系统开环传递函数的谐振零极点,得到分数阶微分补偿器参数设计条件;接着将参数设计条件代入分数阶微分补偿器表达式,得到分数阶微分补偿器参数设计结果;根据分数阶微分的频域特性和拟合特性,得到分数阶微分补偿器的拟合频段和拟合阶次设计结果。最终使系统拥有足够的相位裕度以适应弱电网的变化,提升了系统在弱电网中的鲁棒性。
标签:新能源
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