高速多功能直升航空“飞碟”的设计方法
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高速多功能直升航空“飞碟”的设计方法
来源:北方有色网
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简介: 高速多功能直升航空“飞碟”在航空领域有独特的特点,因直升机旋翼直径太大,发动机功率太大,功能少,速度慢,消耗能源多;倾转旋翼飞机运载能力小;固定翼喷气式飞机速度快、运载能力大、消耗能源少,但是无法具备直升机的功能。面“飞碟”集各种飞机的能力于一体,去掉大直径旋翼,改用多个小直径旋翼,去掉大功率发动机,改用多个小功率发动机。小旋翼起垂直升降和空中悬停作用,上仓形状起固定翼作用。用喷气式发动机平飞,形成了“飞碟”特有的功能,比所有的直升机速度快、运载能力大、功能多、节能减排在50%以上。此项技术在“国家重点支持的高新技术领域”八项中占两项,即:三、航空航天技术;六、新能源及节能技术。制作“飞碟”主要的是设计与组装工程。
高速多功能直升航空“飞碟”在航空领域有独特的特点,因直升机旋翼直径太大,发动机功率太大,功能少,速度慢,消耗能源多;倾转旋翼飞机运载能力小;固定翼喷气式飞机速度快、运载能力大、消耗能源少,但是无法具备直升机的功能。面“飞碟”集各种飞机的能力于一体,去掉大直径旋翼,改用多个小直径旋翼,去掉大功率发动机,改用多个小功率发动机。小旋翼起垂直升降和空中悬停作用,上仓形状起固定翼作用。用喷气式发动机平飞,形成了“飞碟”特有的功能,比所有的直升机速度快、运载能力大、功能多、节能减排在50%以上。此项技术在“国家重点支持的高新技术领域”八项中占两项,即:三、航空航天技术;六、新能源及节能技术。制作“飞碟”主要的是设计与组装工程。
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