简介:
本发明涉及一种基于低频俘能的定位跟踪装置,属新能源与车辆电子领域;摇臂由臂板与半轴构成,两半轴分别装在壳体的前后壁上,臂板上装有调频块;上簧两端分别与端盖和臂板相连,下簧两端分别与臂板和壳体的下壁相连,上下簧与臂板垂直;线圈座上装有线圈,磁铁座上装有磁铁和惯性块,两轴向相邻的磁铁间设有垫片;吊簧上先两端分别与摇臂的臂板和磁铁座相连;磁铁座与其上所装的元件构成动子,动子置于线圈座的内腔中;上下簧、摇臂及调频块构成耦合器,耦合器与动子构成振动系统;车辆颠簸震动时,耦合器及动子在系统惯性力的作用下往复振动,线圈通过切割磁力线将机械能转换成电能并供给信号处理与发射单元,信号发射单元将车辆位置信息发射出去。
本发明涉及一种基于低频俘能的定位跟踪装置,属新能源与车辆电子领域;摇臂由臂板与半轴构成,两半轴分别装在壳体的前后壁上,臂板上装有调频块;上簧两端分别与端盖和臂板相连,下簧两端分别与臂板和壳体的下壁相连,上下簧与臂板垂直;线圈座上装有线圈,磁铁座上装有磁铁和惯性块,两轴向相邻的磁铁间设有垫片;吊簧上先两端分别与摇臂的臂板和磁铁座相连;磁铁座与其上所装的元件构成动子,动子置于线圈座的内腔中;上下簧、摇臂及调频块构成耦合器,耦合器与动子构成振动系统;车辆颠簸震动时,耦合器及动子在系统惯性力的作用下往复振动,线圈通过切割磁力线将机械能转换成电能并供给信号处理与发射单元,信号发射单元将车辆位置信息发射出去。