本发明公开一种车载供氢控制系统及供氢监控系统,涉及
新能源汽车技术领域。具体方案包括:车载供氢控制系统包括碰撞
传感器和供氢控制器,碰撞传感器与供氢控制器连接,供氢控制器用于与车载供氢系统中的电磁阀连接;碰撞传感器,用于在车辆发生碰撞时生成碰撞强度值,并向供氢控制器发送碰撞强度值,碰撞强度值用于指示车辆发生碰撞时的激烈程度;供氢控制器,用于在碰撞强度值大于第一预设值时,控制关闭电磁阀。本发明可以在车辆发生较为激烈的碰撞时,及时关闭车载供氢系统中的电磁阀,从而停止向车辆中的燃料电池供氢,提高了车载供氢系统的安全性。