简介:
本申请实施例提供一种电机扭矩过零控制方法、装置、控制器、车辆及存储介质,通过判断新能源车辆的电机是否存在扭矩过零情况,在电机存在扭矩过零情况时,对电机的电机请求扭矩进行平滑处理并发送给电机控制器,以使电机控制器按照平滑处理后的电机请求扭矩对电机进行扭矩控制。这样,就使得在存在电机扭矩过零情况时,可以以更平滑的扭矩变化实现扭矩过零,从而减弱电机扭矩正负变化时所产生的转速波动,减缓零件损耗,提高整车平顺性和乘车舒适性。
本申请实施例提供一种电机扭矩过零控制方法、装置、控制器、车辆及存储介质,通过判断新能源车辆的电机是否存在扭矩过零情况,在电机存在扭矩过零情况时,对电机的电机请求扭矩进行平滑处理并发送给电机控制器,以使电机控制器按照平滑处理后的电机请求扭矩对电机进行扭矩控制。这样,就使得在存在电机扭矩过零情况时,可以以更平滑的扭矩变化实现扭矩过零,从而减弱电机扭矩正负变化时所产生的转速波动,减缓零件损耗,提高整车平顺性和乘车舒适性。