简介： 本发明涉及新能源车技术领域，包括车体外轮和车体内筒两部分。在车体外轮提供一个半圆环区域的磁场，车体内筒以车体外轮衔接的部分对应产生相同的磁极，使得车体内筒相对于车体外轮实现了磁悬浮；车体外轮的磁场分为两个区域，左L区磁场和右R区磁场，这两个区的磁场所产生的排斥力FR和FL不相等的时候，合成一个磁悬浮力及向前或向后的力Fw,实现车体的前后运动；通过改变两侧磁悬浮力的平衡状态，可以实现车体的转向。利用外轮和内筒嵌套的结构，实现了磁悬浮；利用身体左右摆动的肢体语言来控制车辆的左右转向；停车时电磁铁通电产生磁场，线圈在磁场内切割磁感线发电，线圈在磁场中切割磁感线时收到的阻力，迫使外轮减速，实现能源回收。