本发明属于新能源电池及电力电子领域,其公开了一种低速电动车的充换电控制系统和控制方法。低速电动车具有更换掉亏电
电池包后第一电池包和第二电池包,充换电控制系统包括:第一高压控制组件;第二高压控制组件;电池主控模块,根据第一电池包的第一电压、第二电池包的第二电压和用电负载设备的预充电压控制第一高压控制组件和第二高压控制组件的工作状态。通过上述技术方案实现了换电过程中不平衡电池包之间在并机时的小电流预充,达到电压平台一致,消除了换电动作时各电池包在存在较大电压差的情形下并机瞬间产生的电“打火”现象可能引发的安全隐患。