本发明属于
新能源汽车领域,公开了一种
动力电池组相变液冷耦合热管理装置。该装置包括电池模组、散热管道、定位板和紧固件;散热管道内部设置有三周期极小曲面片体结构,该片体结构与管道外壁一体成型;散热管道中的三周期极小曲面片体结构将散热管道内的空间分隔为内外两个相互不连通的区域,外部区域为相变材料填充通道,内部区域为流体通道。本发明通过三周期极小曲面片状结构将相变散热方式和液冷散热方式耦合,利用液冷散热方式消除相变材料的热饱和,再利用相变散热方式减小液冷散热方式的温度梯度,在降低电池组温度的同时,有效地将电池组的温差控制在合理范围内,改善电池组的温度一致性。