本发明提供了一种空调系统主机、控制方法及空调系统,涉及车辆新能源领域。空调系统主机包括具有进风口和出风口的主机壳体、设置在主机壳体内的蒸发器和电池换热器,其中,蒸发器用于对由进风口进入的气体进行制冷,电池换热器位于蒸发器的下游,以利用蒸发器的冷气与电池换热器内流通的冷却介质进行热交换,从而使得电池换热器对车辆的
动力电池进行冷却。本发明将电池换热器集成在空调系统主机中,利用蒸发器的冷气与电池换热器内流通的冷却介质进行热交换,将现有技术中采用水冷的方式改变为采用风冷的方式,取消了现有技术中的水冷换热器和为水冷换热器配置的膨胀阀,从而减少了空调系统的部件,控制更简单。