简介:
本发明公开了一种新型车轮,包括轮毂组件、电机驱动组件、发电组件和轮胎组件;电机控制器的导线通过固定轴的导线孔,将电能输入若干电机绕组,促使电机转子旋转,由于电机转子用固定螺丝通过驱动组件固定孔,将电机驱动组件与轮毂组件固定,由此带动车轮运行;轮胎与地面滚动,轮胎所受反弹力传递至位移挺杆,通过位移挺杆上内侧面齿条,使得机械发电装置产生电能,若干机械发电装置进行串并联;同时推动压电晶体装置发电,将若干压电晶体装置进行串并联,最后通过滑环、整流器等器件连接于蓄电池或直接输入轮毂电机。在同等条件下,使得新能源车增加行驶里程。
本发明公开了一种新型车轮,包括轮毂组件、电机驱动组件、发电组件和轮胎组件;电机控制器的导线通过固定轴的导线孔,将电能输入若干电机绕组,促使电机转子旋转,由于电机转子用固定螺丝通过驱动组件固定孔,将电机驱动组件与轮毂组件固定,由此带动车轮运行;轮胎与地面滚动,轮胎所受反弹力传递至位移挺杆,通过位移挺杆上内侧面齿条,使得机械发电装置产生电能,若干机械发电装置进行串并联;同时推动压电晶体装置发电,将若干压电晶体装置进行串并联,最后通过滑环、整流器等器件连接于蓄电池或直接输入轮毂电机。在同等条件下,使得新能源车增加行驶里程。