简介： 本发明公开了一种基于电机旋变角度的车辆行程的计算方法和系统，包括以下步骤，采集模块同步电机轴的旋转，将采集到电机转子产生的转轴角位移的反馈信号转变为对应电信号并输出；所述电信号输入至解调模块处理后输出为所述电机转子的电角度；所述电角度输入转换模块中转换为所述电机转子的机械角度；算法模块根据所述机械角度计算出车辆的行程终值。本发明的有益效果：本方法基于当前新能源整车动力系统中必然存在的硬件设施作为基础，以极小的通讯需求和计算需求为代价带来精度达到毫米级别的整车行驶距离。