简介:
本发明公开了一种采用模拟退火法进行电池参数辨识及精度优化的方法,涉及新能源技术领域,包括模型建立步骤、测试步骤、初始值计算步骤和模拟退火步骤,是一种基于模拟退火算法、弥补了传统的爬山算法会陷入局部最优解,能在较短时间以及减少资源占用的前提下快速得到准确的实验结果提高了参数辨识的精度的测试方法。
本发明公开了一种采用模拟退火法进行电池参数辨识及精度优化的方法,涉及新能源技术领域,包括模型建立步骤、测试步骤、初始值计算步骤和模拟退火步骤,是一种基于模拟退火算法、弥补了传统的爬山算法会陷入局部最优解,能在较短时间以及减少资源占用的前提下快速得到准确的实验结果提高了参数辨识的精度的测试方法。