简介:
本发明涉及车轮特别是新能源电动车车轮。实现了车辆动力系统、车辆悬架系统、车辆制动系统、车辆转向系统都完全集中构造在车轮内部;电机直接通过一对齿轮驱动车轮旋转,简单可靠;电机设在簧上,簧下重量轻;悬架系统采用直线轴承滑轴式,摩擦力特小,且准确而抓地好;转向组件是框式十字支撑结构,其强度好,转向灵活可靠。
本发明涉及车轮特别是新能源电动车车轮。实现了车辆动力系统、车辆悬架系统、车辆制动系统、车辆转向系统都完全集中构造在车轮内部;电机直接通过一对齿轮驱动车轮旋转,简单可靠;电机设在簧上,簧下重量轻;悬架系统采用直线轴承滑轴式,摩擦力特小,且准确而抓地好;转向组件是框式十字支撑结构,其强度好,转向灵活可靠。