简介： 一种属于汽车技术领域的多功能汽车减震装置，包括电瓶、拉伸发电装置、拉伸杆、底板，底板的两端分别与前车轴、后车轴固结在一起，电瓶布置在车体的底部，拉伸发电装置的上端面与车体的中间部位凸起结构固结在一起，拉伸杆的一端与拉伸发电装置铰接在一起，拉伸杆的另一端与底板固结在一起。在本发明中，拉伸发电装置可以把汽车颠簸时的重力势能转变为电能。本发明设计合理，机构简单，适用于汽车新能源发电系统的优化设计。