基于Halbach阵列的电动汽车轮毂永磁电机
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基于Halbach阵列的电动汽车轮毂永磁电机
来源:北方有色网
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简介: 一种基于Halbach阵列的电动汽车轮毂永磁电机,包括外壳、内端盖、电枢绕组、外端盖和与汽车车身悬架固定连接的电机轴,还设置有转子表贴式磁钢,所述的内端盖和外端盖分别固定连接在外壳的两端,外转子表贴式磁钢贴于外壳的内表面上,所述的电枢绕组通过气隙相对的设置在外转子表贴式磁钢的内侧,所述的外壳、内端盖、外端盖和外转子表贴式磁钢同轴共转动,所述的外端盖通过螺钉与电动汽车轮辋固定连接,所述电机轴内设有用以施加三相交流电引出线的出线孔。本发明车辆结构更简单,可实现多种复杂的驱动方式,便于采用多种新能源车技术;实现电机的聚磁效应和磁密的提升,提高电机功率密度;给电机的生产和制造带来了极大的方便;提高电机的效率和功率密度。
一种基于Halbach阵列的电动汽车轮毂永磁电机,包括外壳、内端盖、电枢绕组、外端盖和与汽车车身悬架固定连接的电机轴,还设置有转子表贴式磁钢,所述的内端盖和外端盖分别固定连接在外壳的两端,外转子表贴式磁钢贴于外壳的内表面上,所述的电枢绕组通过气隙相对的设置在外转子表贴式磁钢的内侧,所述的外壳、内端盖、外端盖和外转子表贴式磁钢同轴共转动,所述的外端盖通过螺钉与电动汽车轮辋固定连接,所述电机轴内设有用以施加三相交流电引出线的出线孔。本发明车辆结构更简单,可实现多种复杂的驱动方式,便于采用多种新能源车技术;实现电机的聚磁效应和磁密的提升,提高电机功率密度;给电机的生产和制造带来了极大的方便;提高电机的效率和功率密度。
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