简介:
本发明涉及的是一种液压混合动力汽车变速器,其特征是在传统汽车变速器的发动机动力驱动与传动机构基础上,增加了液压动力驱动与传动机构,使发动机动力和液压动力能够在汽车起步、加速及制动过程中通过汽车变速器平顺地切换,进而实现汽车制动能量的回收及释放,达到液压混合动力汽车节能减排的目的,属汽车变速器技术及新能源汽车领域。
本发明涉及的是一种液压混合动力汽车变速器,其特征是在传统汽车变速器的发动机动力驱动与传动机构基础上,增加了液压动力驱动与传动机构,使发动机动力和液压动力能够在汽车起步、加速及制动过程中通过汽车变速器平顺地切换,进而实现汽车制动能量的回收及释放,达到液压混合动力汽车节能减排的目的,属汽车变速器技术及
新能源汽车领域。