简介： 本发明公开了一种制动系统及液力缓速器的控制方法，属于新能源汽车技术领域，该制动系统包括液力缓速器及其控制装置，该控制装置包括：第一进气阀、第一排气阀、压力传感器和控制器；第一进气阀的第一端用于与整车的高压储气罐连通、第二端与液力缓速器中储液罐的空气腔连通，第一排气阀的第一端与空气腔连通、第二端与大气连通；压力传感器与空气腔连接，用于检测空气腔的当前压力；控制器的输入端与压力传感器连接、输出端与第一进气阀、第一排气阀连接；控制器用于根据压力传感器的检测结果控制第一进气阀和/或第一排气阀的开启或关闭。本发明通过第一进气阀和第一排气阀控制空气腔内的压力，进而控制液力缓速器的工作扭矩，降低了控制成本。