简介： 本发明提供了新能源汽车技术领域的一种用电负荷管控方法、系统、设备及介质，方法包括：步骤S10、上位机实时获取各充放电设备的用电数据，并将用电数据以及总用电负载上传至服务器；步骤S20、服务器将接收的用电数据以及总用电负载存储至内存缓冲区，并基于用电数据以及总用电负载实时计算用电负载率；步骤S30、上位机基于接收的DCR测试指令，预判充放电设备的功率需求，并将功率需求上传服务器；步骤S40、服务器基于用电负载率对功率需求进行验证，生成验证结果并发送给上位机；步骤S50、上位机基于接收的验证结果控制对应的充放电设备执行DCR测试，并将测试数据上传服务器。本发明的优点在于：实现对用电负荷进行全面管控，极大的提升了用电安全性。