简介： 本发明涉及新能源汽车相关技术领域，具体为一种基于负泊松比材料汽车电池散热结构及其散热方法，基于负泊松比材料汽车电池的散热结构包括底板层、负泊松比材料缓冲层、面板层，底板层为矩形平板，负泊松比材料缓冲层设置在底板层的上表面，且负泊松比材料缓冲层由多组缓冲体组合构成，缓冲体由散热管和散热板组合构成，面板层设置在负泊松比材料缓冲层的上表面，面板层上开设有螺丝孔；通过设置底板层、负泊松比材料缓冲层和面板层组合构成，并将负泊松比材料缓冲层设置成由多组缓冲体组合构成，并将缓冲体设置成由散热管和散热板组合构成，从而通过负泊松比材料缓冲层起到减震缓冲的作用，从而有效对面板层上安装的汽车电池进行保护。