简介： 一种基于离心力触发的防误踩且防失速油门踏板，涉及新能源汽车制造技术领域，包括传动杆，所述传动杆的内侧开设有均匀分布的卡槽，传动杆的顶部内壁固定连接有正极一，传动杆的底部内壁固定连接有负极一，传动杆的中部转动连接有转杆。该基于离心力触发的防误踩且防失速油门踏板，通过电阻二和电介质板二的配合使用，当驾驶员猛然踩下油门时，滑块会在离心力的作用下甩出，并且使电介质板二将正极二和负极二的相对面积增加至最大，这时电路电压大于电阻二的最大通路电压，所以电流变液变为液态，橡胶膜收缩，转杆可以转动，传动杆不转动，车辆不加速，从而达到了防误踩的效果，降低了车辆行驶过程中的危险性。