简介:
本发明提供了一种复合式液冷散热板,设置在新能源电动汽车的电控壳体内,所述复合式液冷散热板与所述电控壳体的热源背面摩擦焊接为一体形成冷却液流动的密封空间,所述复合式液冷散热板上根据冷却液的流向设置有规律排布的凸起结构,形成冷却液的流道。本发明的复合式液冷散热板,有效利用了电控壳体空间,且复合式液冷散热板上设置的凸起结构在密封空间内形成的冷却液的流道增大了冷却液与散热板以及电控壳体的接触面积,达到了更好的散热效果,减少了冷却液泄漏风险及结构维护成本。
本发明提供了一种复合式液冷散热板,设置在新能源电动汽车的电控壳体内,所述复合式液冷散热板与所述电控壳体的热源背面摩擦焊接为一体形成冷却液流动的密封空间,所述复合式液冷散热板上根据冷却液的流向设置有规律排布的凸起结构,形成冷却液的流道。本发明的复合式液冷散热板,有效利用了电控壳体空间,且复合式液冷散热板上设置的凸起结构在密封空间内形成的冷却液的流道增大了冷却液与散热板以及电控壳体的接触面积,达到了更好的散热效果,减少了冷却液泄漏风险及结构维护成本。