简介： 本发明属于电力系统稳定性分析领域，具体涉及一种基于相图的双馈系统切换型振荡分析方法。非线性系统及控制设备内部存在诸多限幅环节。扰动后，设备限幅环节饱和或控制切换会使得动力系统轨线在不同的光滑系统之间切换，传统基于局部平衡点的研究方法难以适用。为更好考虑新能源系统中非线性环节带来的影响，解释非线性系统中存在的复杂振荡现象，本发明建立了含SVG的双馈接入的简化电力系统模型，基于非光滑分岔理论，采用相图分析法和最大李雅普诺夫指数，提出了一种简单直观的双馈系统切换型振荡的分析方法。不同于传统的线性系统分析方法，该方法为未来非线性系统的稳定性分析，提供了新的思路，具有一定的参考价值。