内置PTC发热体的换热器
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内置PTC发热体的换热器
来源:北方有色网
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简介: 本发明属于新能源电动汽车配件技术领域,具体涉及一种内置PTC发热体的换热器,其特征在于:矩形体的换热板(1)中间被第一间隔(1‑1)和第二间隔(1‑2)分隔成上空腔(1‑3)、中空腔(1‑4)和下空腔(1‑5),换热板(1)的侧表面上设置有导热硅胶垫(6),导热硅胶垫(6)压合在电池模组(7)上;PTC发热体(2)设置于上空腔(1‑3)和/或下空腔(1‑5)内,引出线(4)穿过上空腔(1‑3)和/或下空腔(1‑5)的封头与PTC发热体相连;流道腔(5)设置于中空腔(1‑4)内;水嘴(3)穿过中间腔(1‑4)的封头与流道腔(5)相连通。本发明通过流道腔在中间、PTC发热体在上下两端的方式解决了寒冷环境下,电芯温升速率低和加热、冷却的双向换热问题。
本发明属于新能源电动汽车配件技术领域,具体涉及一种内置PTC发热体的换热器,其特征在于:矩形体的换热板(1)中间被第一间隔(1‑1)和第二间隔(1‑2)分隔成上空腔(1‑3)、中空腔(1‑4)和下空腔(1‑5),换热板(1)的侧表面上设置有导热硅胶垫(6),导热硅胶垫(6)压合在电池模组(7)上;PTC发热体(2)设置于上空腔(1‑3)和/或下空腔(1‑5)内,引出线(4)穿过上空腔(1‑3)和/或下空腔(1‑5)的封头与PTC发热体相连;流道腔(5)设置于中空腔(1‑4)内;水嘴(3)穿过中间腔(1‑4)的封头与流道腔(5)相连通。本发明通过流道腔在中间、PTC发热体在上下两端的方式解决了寒冷环境下,电芯温升速率低和加热、冷却的双向换热问题。
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标签:新能源
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