简介： 本发明涉及新能源汽车的技术领域，具体为一种提高电机绕组端部散热性能的加工工艺。该工艺，包括将定子铁芯和电机绕组进行组装到位；将定子铁芯以及电机绕组端部整体浸漆处理；使用注胶工装与定子铁芯外径以及绕组端部外径进行间隙配合；向间隙配合处注入导热凝胶使其固化后在绕组端部外径外形成薄层；将上述覆有导热凝胶的结合体与机壳进行热套，过盈配合；准备氮化铝陶瓷环，并在氮化铝陶瓷环外涂导热凝胶；将上述氮化铝陶瓷环压入绕组端部与机壳之间。能够优化定子绕组端部温度传导路径，能使电机整体温度下降，降低电机成本，体积下降。