简介： 本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种取电补电的控制系统及方法。其中的控制方法，在车辆端和充电桩端连接时，充电桩端向电池包和蓄电池充电；控制方法还包括下述流程：在电池包充电结束后，检测蓄电池的当前电量，并根据当前电量生成补电需求；根据补电需求，控制车辆端进入补电模式；充电桩端向蓄电池单独补电。本发明的技术方案有益效果在于：提供一种取电补电的控制方法及系统，在电池包充电结束后，控制充电桩端对蓄电池单独补电，在电池包的电量充足的同时保证蓄电池能够充满电，以避免电池包的电量损耗，提升续航里程。此外，由于此取电补电方案不对大电池包进行充电和放电操作，提升了电池包的使用寿命和安全性。