简介:
本申请涉及一种动力蓄电池制造过程温度一致性的控制方法,属于新能源动力储能电池技术领域。该方法采用导热支撑板进行温度控制,导热支撑板与动力蓄电池的电芯贴紧来相互传导热量,从而动力蓄电池的电芯在制造过程中带有压力制造。采用导热支撑板及其组合,使电芯在制造过程就模拟其在新能源车中的应用状态,可使有问题的电芯在制造中筛选出来;确保所有电芯在制造过程的不同工序均处于同一温度场,确保电芯性能一致性;采用液冷原理,充分应用工厂蒸汽回水加热水温或太阳能加热水温,起到节能效果;采用的治具组合,使制造设备相应部位结构简化,投资成本可大幅降低;直接采用水冷方式,节省了氮气降温工艺中的氮气成本;提高电池系统可靠性。
本申请涉及一种动力蓄电池制造过程温度一致性的控制方法,属于新能源动力
储能电池技术领域。该方法采用导热支撑板进行温度控制,导热支撑板与动力蓄电池的
电芯贴紧来相互传导热量,从而动力蓄电池的电芯在制造过程中带有压力制造。采用导热支撑板及其组合,使电芯在制造过程就模拟其在新能源车中的应用状态,可使有问题的电芯在制造中筛选出来;确保所有电芯在制造过程的不同工序均处于同一温度场,确保电芯性能一致性;采用液冷原理,充分应用工厂蒸汽回水加热水温或太阳能加热水温,起到节能效果;采用的治具组合,使制造设备相应部位结构简化,投资成本可大幅降低;直接采用水冷方式,节省了氮气降温工艺中的氮气成本;提高电池系统可靠性。